Obchvat Sezemic zřejmě nabere čtvrt roku zpoždění, přibydou chodníky na mostech

Hlavním důvodem je to, že silničáři museli na žádost města Sezemic upravit projekt a nově nechají rozšířit dva budoucí mostní objekty o chodníky, které v původním projektu chyběly, a to se městu nelíbilo. Investor žádost posoudil a sezemické radnici nakonec vyhověl.

Stavba estakády na obchvatu Sezemic|foto:ŘSD

Chodníky pro bezpečnější pohyb pěších na nadjezdech vzniknou, ale bude to právě na úkor původního termínu. Zprovoznění obchvatu by tak kvůli popsaným vícepracím mohlo nabrat až tříměsíční zpoždění a místo května 2026 by první auta mohla jezdit po nové silnici až od srpna. Potvrdila to mluvčí pardubické pobočky ŘSD Petra Drkulová.

300 metrů dlouhá estakáda

Podle informací ŘSD aktuálně pokračuje stavba 7km úseku zemními pracemi, dělá se odvodnění, pokládá se kanalizační potrubí, zároveň už se na některých místech lije beton do výztuží pro nové mostní objekty. Tím největším je skoro 300 metrů dlouhá estakáda, která překlene tři vodní toky, Loučnou, Zadní Lodrantku a Mlýnský potok. U Počápeských Chalup jsou vidět obří navážky ornice a někde i lesní průseky pro novou silnici.

Čtěte také

ŘSD potřebuje víc času na přípravu výstavby jihovýchodního obchvatu Pardubic

Zmíněné uzavírky způsobené stavbou obchvatu řidiče ještě nějakou dobu potrápí. Silnice ze Sezemic do Černé za Bory by měla být zavřená ještě zhruba dva měsíce tedy, do půlky října. Uzavírka Časy - Dašice skončí podle plánu v půlce prosince, ale změna nastala v případě silnice Sezemice - Kladina. Tam je uzávěra prodloužená o čtyři měsíce a skončit má až v půlce listopadu. Je to právě kvůli rozšiřování mostních objektů o zmiňované chodníky.

Připomeňme, že obyvatelé Sezemic čekají na obchvat zhruba 20 let. Slibují si od něj, že centru města uleví od frekventované tranzitní dopravy mířící na D35. Lépe také projí Pardubice s touto dálnicí.