dTEST: I méně kvalitní autosedačka je lepší, než žádná

Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Ještě jednou krásné příjemné dopoledne vám všem, milí posluchači Českého rozhlasu Dvojky, vám přeje Marie Retková. Když ze studia před chviličkou odcházeli hosté první hodinky, hasiči z územního odboru Český Krumlov, tak říkali, že zapomněli zdůraznit, jak nutné jsou dětské autosedačky, že se s tím setkávají při autonehodách dnes a denně, takže teď máme tu možnost to zdůraznit, neboť časopis dTEST testoval právě dětské autosedačky. Vítám pana Václava Beneše. Dobrý den.
Václav BENEŠ, časopis dTEST
--------------------
Hezké dopoledne.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Tak je to určitě důležité ty autosedačky pro děti používat.
Václav BENEŠ, časopis dTEST
--------------------
Bezpochyby. My vždycky zdůrazňujeme, že jakákoliv autosedačka, byť i méně kvalitní je lepší než žádná autosedačka. A rozhodně byste na její používání neměli zapomínat ani při sebekratších cestách. Už jenom prostým pohledem do statistiky nehod zjistíte, že většina autonehod se tak jako tak odehrává ve městě, takže nepodceňovat, ani když jedete nakoupit do blízkého supermarketu.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Kolik jste jich testovali, pro jak velké děti a co jste zjistili?
Václav BENEŠ, časopis dTEST
--------------------
Otestovali jsme 29 autosedaček, je to tedy každoroční test, kterou provádíme jednou nebo dvakrát ročně, jsou to tedy ty autosedačky, které nově přichází na trh. Byly tam zastoupeny všechny hmotnostní skupiny, to znamená od novorozenců až do dětí s hmotností 36 kilogramů, což odpovídá nebo by mělo odpovídat tomu povinnému legislativnímu limitu 12 let, respektive 150 centimetrů, kdy ještě děti musí sedět v dětské autosedačce a výsledky byly poměrně zajímavé. Nalezneme mezi nimi jak dobré kvalitní výrobky, tak průměrné, tak výrobky, které získaly známku nedostatečně. Tady bych zdůraznil, že ten náš test jde nad rámec požadavků, které jsou nutné pro získání té povinné homologace, kterou musí mít každá autosedačka na trhu, ale součástí těch zkoušek například nejsou zkoušky ochrany při bočním nárazu a další zkoušky, které my provádíme, je to tedy jakási nadstavba, která říká, které z těch sedaček, které mohou být na trhu, které jsou více a které jsou méně bezpečné.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Milí posluchači, máte možnost se zeptat na test dětských autosedaček, pokud se nějakou chystáte koupit, pana Václava Beneše z časopisu dTEST jejakaje@rozhlas.cz, můžete poslat SMSku na R2 mezera JEJAKAJE mezera a text na 9077704. No, a můžete telefonovat 221552525 nebo 221552424.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
O dětských autosedačkách mluvíme s panem Václavem Benešem z časopisu dTEST a vy můžete volat na 221552525 nebo 221552424. Na jejakaje@rozhlas.cz jsme už dostali mail, ptá se Daniela. "Plánujeme pořídit autosedačku na 4měsíční dítě, protože už nechceme vajíčko, to máme půjčené. Díváme se po 0 až 18 předpokládám měsíců, aby byla co nejvíc polohovací, prcek ještě nesedí. Mohli byste nějakou doporučit?" Pane Beneši, mohl byste?
Václav BENEŠ, časopis dTEST
--------------------
Já bych si dovolil na to odpovědět obecně, protože ono se to týká jednoho problému, na který jsme v tom testu narazili. My jsme se zkrátka a jednoduše podívali na statistiky autonehod a zjistili jsme, že nejvíce dětí umírá v automobilech mezi prvním a druhým rokem svého života. Tam je skutečně taková špička a je nabíledni ptát se, proč to tak je. Ono to je proto, že rodiče posazují ty své děti příliš brzy do těch větších autosedaček, kde už oproti těm vajíčkům sedí po směru jízdy tak, jak sedíme my. Problém je, že v pozici proti směru jízdy je mnohem větší ochrana zejména při čelním nárazu a ty malé děti ještě nemají zcela vyvinou páteř, takže bych trošičku zkrotil posluchaččinu touhu dávat to dítě do větší autosedačky a pokud ta autosedačka umožňuje, tak je možné vozit ty děti proti směru jízdy až do hmotnosti asi 13 kilogramů, a to bych vzhledem k vyšší poskytované ochraně v každém případě doporučoval a počkal bych s tím nákupem ještě.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Nicméně v závěru určitě poradíme, jakou autosedačku pořídit potom staršímu robátku. A teď máme telefonát. Dobrý den, slyšíme se?
posluchačka
--------------------
Dobrý den. U telefonu Herinková, vaše posluchačka z Liberce.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Zdravíme do Liberce, máte tam prcka, ten se hlásí o slovo. Tak, na co se chce zeptat?
posluchačka
--------------------
Já se chci zeptat vlastně, já mám dvě děti, jedno je už trojročné, toho jsme už vyřešili ty autosedačky, a druhé mám teď jako roční, můžu říct značku anebo ...?
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Já myslím, že ano, protože tady jde o test a tady asi se značek nevyvarujeme, povídejte.
posluchačka
--------------------
Používám vajíčko Maxi Cosi. V předcházejícím testu vyšlo jako nejlepší a já bych chtěla vědět, zda je možno teď si někde vlastně sehnat výsledky toho testu, který probíhal, protože, když jsem se dívala na internet, tak jsem si to nemohla koupit, mohla jsem si pouze předplatit celý časopis. Nepotřebuji celý časopisu, ale potřebuji jenom ten jeden konkrétní vlastně test, je to možné prostě to sehnat?
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Ano, zeptáme se, díky. Pane Beneši.
Václav BENEŠ, časopis dTEST
--------------------
Určitě nejjednodušším řešením je objednat si teď to červnové vydání, které právě bude vycházet tenhle týden, takže buď na stánku, anebo v naší redakci přes naše webové stránky www.dtest.cz si objednat ten aktuální test, který právě vyjde v tom tištěném časopisu, takže tam určitě nalezne i ty sedačky pro to dítě, které ještě nemá vyřešené.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Ano, máme další telefonát, dobrý den. Vítáme ve vysílání.
posluchačka
--------------------
Dobrý den. Tady Šafránková. Já jsem se chtěla zeptat, já jsem studovala ty předchozí testy, co se týkalo autosedaček z doby, kdy jsme pořizovali autosedačku a v podstatě jsem tam nenašla vůbec autosedačky značky Patron, což by čistě teoreticky měla být česká značka a vlastně v těch předchozích testech nikde nefigurovala, tak jsem se chtěla zeptat na tohle to, děkuji vám.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Děkujeme, ano.
Václav BENEŠ, časopis dTEST
--------------------
Ano, my jsme tyto sedačky dosud netestovali, respektive ty sedačky těch menších českých značek. Důvod je zkrátka a jednoduše finanční, protože je to velký mezinárodní test a test jedné autosedačky je nesmírně finančně náročný, takže se na něm musí shodnout všichni ti partneři, kteří se na tom testu podílí, protože skutečně jde o částku v řádu desetitisíců euro. My se nyní snažíme sedačky Patron, Baby point a jiných značek do toho testu zařadit. Plánujeme předběžně na podzim. Takže nevím, jestli tam bude ta konkrétní autosedačka, po které se ta posluchačka pídí, ale věřím, že se nám podaří do testu dostat, nicméně je to závislé na financích.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Dobrý den, vítáme ve vysílání dalšího volajícího, můžete se ptát.
posluchač
--------------------
Dobrý den, prosím vás, měl bych na vás takový dotaz, jak je to s autosedačkou a dítěti prvňáčky, když ve staré Škodovce není žádná na zadním sedadle, vůbec nejsou pásy, jak je to s nimi, mohou se vozit, nebo se nemohou vozit?
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Děkujeme, to je zajímavý dotaz. Budete umět, pane Beneši, na to odpovědět?
Václav BENEŠ, časopis dTEST
--------------------
Samozřejmě v automobilech, kde nejsou bezpečnostní pásy, tak tam tu sedačku zkrátka nijak neupevníte. Řešením samozřejmě je přesadit to dítě na přední autosedadlo i s tou autosedačkou, kde ten bezpečnostní pás je, nicméně samozřejmě nejlepším řešením je, i když je to drahá rada, tak pořídit vozidlo, které je vybaveno těmi bezpečnostními pásy.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Dobrý den, vítáme ve vysílání. Tak není telefonát. Pane Beneši, určitě je důležitá instalace, zapínání, co všechno jste vlastně testovali, jak jste testovali?
Václav BENEŠ, časopis dTEST
--------------------
My kromě té ochrany, nebo míry ochrany, která se provádí samozřejmě pomocí crasch testů a figurín, které absolvují čelní a boční náraz, tak my testujeme i uživatelskou přívětivost těch autosedaček, a to nejen to, jak dobře se tam děti cítí, což testujeme se skutečnými dětmi, ale také i s figurínami, tak to, jak dobře se sedačky instalují a kolik místa zabírají ve voze. Ona ta sedačka, když to řeknu flagrantně musí být /nesrozumitelné/, to znamená musí ji jít tak snadno instalovat, abyste se vyvarovali nějakých chyb při instalaci, což je problém zejména těch sedaček, které jsou poutány bezpečnostními pásy. Pokud je tam nějaký složitý systém poutání těch pásů, snadno uděláte chybu, tu sedačku špatně připoutáte a pak samozřejmě ta ochrana, kterou poskytuje, je mnohem nižší. Druhá věc je to, že byste vždy, když nakupujete autosedačku, byste si ji měli vyzkoušet před tím nákupem ve svém vlastním voze, protože ten automobil činí s tou autosedačkou komplex a každý automobil jednak má určité autosedačky, které jsou pro něj vhodné a druhak má omezený prostor, takže zejména u malých automobilů a zejména v případě, že máte více těch autosedaček, tak se vám může snadno stát, že ta autosedačka se tam nevejde, anebo tam půjde velmi špatně instalovat, takže to je to, co jednak najdete v našem testu, kolik místa zabírá, jak snadno se instaluje, ale v každém případě doporučujeme si vyzkoušet s konkrétním vozem a ideálně i s konkrétním dítětem.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Marcela má trochu problém, budeme mít třetí dítě, nebo máme tři děti, poradil byste, jak to řešit s autosedačkami, lze mít vajíčko pro miminko dopředu, když vypnu airbag, je to opravdu bezpečné? Od kolika let může sedět starší dcera vepředu, to je od 12 let, tuším, je to tak?
Václav BENEŠ, časopis dTEST
--------------------
Tuším, že je to od 12 let. Já teď neznám přesné znění vyhlášky. Každopádně, i když bude sedět vepředu, měla by mít tu autosedačku, pokud bude mít méně než 150 centimetrů, respektive méně než 36 kilogramů. Vajíčko je samozřejmě možné vozit vepředu, je nutné vypnout airbag, to bych zdůraznil se 4 vykřičníky, protože jinak z toho automobilu uděláte smrtící mechanismus, ale samozřejmě vozit to dítě vepředu proti směru jízdy s vypnutým airbagem, je varianta, která je vhodná, máte navíc větší kontrolu nad tím dítětem.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Na číslo 221552525 se dovolala posluchačka. Dobrý den.
posluchačka
--------------------
Dobrý den. Tady Jana Komárková. Já bych se chtěla zeptat, mám 9měsíční dítě, vozíme ve vajíčku, chtěla bych co nejdýl, jak to váhově půjde, a pak právě uvažujeme o koupi sedačky CYBEX Pallas, která vlastně je až do těch 12 let, do těch 36 kilo. Tak se chci zeptat pan ...
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Beneš, ano.
posluchačka
--------------------
... pan Beneš zná a jestli ji testovali nebo jestli teda, co by mi k ní řekl?
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Ano, děkujeme.
posluchačka
--------------------
Děkuji. Na shledanou.
Václav BENEŠ, časopis dTEST
--------------------
Ano, jsou to ty více rozsahové sedačky, které jsou tedy pro hmotnostní skupiny 1, 2, 3, to znamená od 9 do těch 36 kilogramů. Je to samozřejmě ekonomicky výhodné, protože vám teoreticky stačí 2 sedačky po celý život toho dítěte. Ten postup je zcela správný, jak říkala posluchačka, takže vozit v tom vajíčku proti směru jízdy co nejdéle a pak pořídit tu vícerozsahovou. U těch 9 kilogramů CYBEX Pallas jsme testovali i loni, letos je nový model CYBEX Pallas 2, obě dopadly dobře a rozhodně je to sedačka, kterou mohu doporučit.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Tak a ještě jeden telefonát vezmeme, dobrý den.
posluchač
--------------------
Dobrý den, mohl bych se zeptat, pokud mám dítě, které váží víc než 36 kilo a je jenom 7leté a měří méně než 150 centimetrů, musí mít autosedačku?
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Tak to je záludná otázka. Děkujeme.
Václav BENEŠ, časopis dTEST
--------------------
Je to trošku problém, protože ta klasifikace autosedaček je dělaná na hmotnosti, zatímco legislativa počítá s výškou, ono to od příští roku zase bude jinak. Každopádně to, co je důležité, je tam ta výška, takže doporučuji nalézt takovou autosedačku a v nabídce jsou už i autosedačky, které dokáží ubytovat i poměrně velké děti, takže i když má více než 36 kilogramů, ale ještě nemá 150 centimetrů, tak rozhodně nalézt takovou autosedačku, do které se to dítě vejde, a používat ji, minimálně se tím vyvarujete riziku pokuty, ale samozřejmě i ta bezpečnost, která primárně se odvíjí od té výšky toho dítěte, bude větší.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Pane Beneši, ještě, než půjdete na chat, protože mailů tady je požehnaně, tak shrňme, které ty autosedačky propadly úplně, aby si posluchači dali pozor.
Václav BENEŠ, časopis dTEST
--------------------
Ty, před kterými bych varoval, jsou sedačky Kiddy Guardien Fixpro, potom dvojice sedaček, které lze používat bez zádové opěrky, to je konfigurace, která je pro menší děti z té nejvyšší váhové skupiny nebezpečná, byly to Graco Junior Maxi Graco Logico L, poté tam byla taková zvláštnost, nafukovací autosedačka Gumotex Baddy, ta zcela propadla v tom testu, takže tu také nedoporučujeme. A mezi sedačkami, které doporučujeme, jedna z nejlepší byla Cybex Solution 2, mezi dobré sedačky patřily sedačky Cam Viaggiosicuro Fix anebo již zmíněný Cybex Pallas 2 a Concord Transformer Pro, ty poslední dvě jsou tedy ty vícerozsahové od 9 do 36 kilogramů.
Marie RETKOVÁ, moderátorka
--------------------
Pane Beneši, děkujeme. A já ještě připomínám, že pan Beneš zůstává na chatu na webu dvojka.rozhlas.cz, můžete se ho stále ptát. Děkuji. Na shledanou.
Václav BENEŠ, časopis dTEST
--------------------
Hezký den.

Autorizovaným dodavatelem doslovných elektronických přepisů pořadů Českého rozhlasu je NEWTON Media, a.s. Texty neprocházejí korekturou.