ČD dluží opravnám
Bolavým problémem s kterým se potýkají železniční opravny jsou v současné době nesplacené pohledávky ze strany Českých drah. Akciová společnost ČMKS - Lokomotivy v České Třebové, kterou vlastní ČMKS Holding není výjimkou. České dráhy dluží více jak devadesát milionů korun v rámci celého holdingu. Podrobnosti má připraveny Jiří Flídr.
S fakturami po termínu splatnosti se tady potýkají již několik let. Jenom v loňském roce musela Konsolidační agentura převzít závazky v hodnotě řádově několik desítek milionů korun, které ČD za opravy železničních vozidel holdingu dlužily. Letos je situace podobná. Proto se opravárenské podniky sdružily a chtějí podle ředitele akciové společnosti ČMKS Lokomotivy řešit problém koncepčně.
Co se postupu týká tak závěry sekce jsou takové, že bude požadavek na odkoupení všech dluhů Českých drah Konsolidační agenturou v plném rozsahu a příprava na přechod ČD na akciovou společnost, kde bude žádost aby byla vytvořena rezerva prostředků na Ministerstvu dopravy a spojů k úhradě závazků státu, které vzniknou po 1.1. 2003. V nejbližších dnech bude vlastně ze strany sekce železničního opravárenství vytvářen tlak v Parlamentu ČR, tak na úrovni Ministerstva dopravy a spojů, aby tato situace byla řešena koncepčně a nikoliv krátkodobým řešením jako se stalo na jaře v letošním roce, kdy se odkoupily pohledávky Českých drah Konsolidační agentura ve výši 480 milionů korun a dneska je ta situace stejná a prakticky ten dluh je dvojnásobný a v současné době pro celý železniční opravárenství se pohybuje na úrovni jedné miliardy korun.
O situaci ohledně nesplacených pohledávek pravidelně jednají i s odboráři, kteří se obávají možných dopadů . V minulých letech museli kvůli nesplaceným fakturám a malému počtu zakázek snížit počet zaměstanců. Nyní tato situace podle ředitele Rudolfa Sýkory nehrozí.
V současné době se samozřejmě potýkáme s nedostatkem finančních prostředků. Řekl bych, že je to pozice, kdy jsme skutečně na hraně. Zatím však nepředpokládáme, že bychom v této situaci měli propouštět některé ze zaměstnanců.
Opravárenské podniky očekávají změny k lepšímu od transformace Českých drah na akciovou společnost.
Vše bude samozřejmě záviset na postupu jednak Českých drah a Ministerstva dopravy, jak se podaří ta situace rychle vyřešit. Zda bude vlastně provedeno řešení s Konsolidační agenturou a podle toho se bude odvíjet další vývoj.
Nejposlouchanější
E-shop Českého rozhlasu
Kdo jste vy? Klára, nebo učitel?
Tereza Kostková, moderátorka ČRo Dvojka

Jak Klára obrátila všechno vzhůru nohama
Knížka režiséra a herce Jakuba Nvoty v překladu Terezy Kostkové předkládá malým i velkým čtenářům dialogy malé Kláry a učitele o světě, který se dá vnímat docela jinak, než jak se píše v učebnicích.
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
Nečekaný záchvěv minulosti. Po letech obživl střet, proč Foltýn skončil jako náčelník Vojenské policie
-
Muž, který předloni najel do davu na vánočních trzích v Magdeburku, dostal doživotí. Zabil šest lidí
-
DÍTĚ V OHROŽENÍ: Policie pátrá po třináctileté dívce z Tachovska. Naposledy jí viděli ve čtvrtek
-
Expertní síť reálně zrychlila pomoc obětem domácího násilí, vláda ji zrušila