ČD dluží opravnám
Bolavým problémem s kterým se potýkají železniční opravny jsou v současné době nesplacené pohledávky ze strany Českých drah. Akciová společnost ČMKS - Lokomotivy v České Třebové, kterou vlastní ČMKS Holding není výjimkou. České dráhy dluží více jak devadesát milionů korun v rámci celého holdingu. Podrobnosti má připraveny Jiří Flídr.
S fakturami po termínu splatnosti se tady potýkají již několik let. Jenom v loňském roce musela Konsolidační agentura převzít závazky v hodnotě řádově několik desítek milionů korun, které ČD za opravy železničních vozidel holdingu dlužily. Letos je situace podobná. Proto se opravárenské podniky sdružily a chtějí podle ředitele akciové společnosti ČMKS Lokomotivy řešit problém koncepčně.
Co se postupu týká tak závěry sekce jsou takové, že bude požadavek na odkoupení všech dluhů Českých drah Konsolidační agenturou v plném rozsahu a příprava na přechod ČD na akciovou společnost, kde bude žádost aby byla vytvořena rezerva prostředků na Ministerstvu dopravy a spojů k úhradě závazků státu, které vzniknou po 1.1. 2003. V nejbližších dnech bude vlastně ze strany sekce železničního opravárenství vytvářen tlak v Parlamentu ČR, tak na úrovni Ministerstva dopravy a spojů, aby tato situace byla řešena koncepčně a nikoliv krátkodobým řešením jako se stalo na jaře v letošním roce, kdy se odkoupily pohledávky Českých drah Konsolidační agentura ve výši 480 milionů korun a dneska je ta situace stejná a prakticky ten dluh je dvojnásobný a v současné době pro celý železniční opravárenství se pohybuje na úrovni jedné miliardy korun.
O situaci ohledně nesplacených pohledávek pravidelně jednají i s odboráři, kteří se obávají možných dopadů . V minulých letech museli kvůli nesplaceným fakturám a malému počtu zakázek snížit počet zaměstanců. Nyní tato situace podle ředitele Rudolfa Sýkory nehrozí.
V současné době se samozřejmě potýkáme s nedostatkem finančních prostředků. Řekl bych, že je to pozice, kdy jsme skutečně na hraně. Zatím však nepředpokládáme, že bychom v této situaci měli propouštět některé ze zaměstnanců.
Opravárenské podniky očekávají změny k lepšímu od transformace Českých drah na akciovou společnost.
Vše bude samozřejmě záviset na postupu jednak Českých drah a Ministerstva dopravy, jak se podaří ta situace rychle vyřešit. Zda bude vlastně provedeno řešení s Konsolidační agenturou a podle toho se bude odvíjet další vývoj.
Nejposlouchanější
E-shop Českého rozhlasu
Hurvínek? A s poslední rozhlasovou nahrávkou Josefa Skupy? Teda taťuldo, to zírám...
Jan Kovařík, moderátor Českého rozhlasu Dvojka

Hurvínkovy příhody 5
„Raději malé uměníčko dobře, nežli velké špatně.“ Josef Skupa, zakladatel Divadla Spejbla a Hurvínka
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
Česko se pustilo do takzvaného kreativního účetnictví, říká Bříza o výdajích na obranu a schůzce s Ruttem
-
Decroix: Tejcův audit má stejné závěry jako můj. Trestní oznámení jsem nepodala, protože už běželo
-
Sto procent elektromobility za deset let není reálné. Důvěra v elektrovozy roste pomalu, říká Jahn
-
Hokejisté Litvínova v prodloužení přehráli Duklu 3:2 a připisují si tak v baráži první bod