Lázeňské město mezi dálnicí a Pardubicemi dusí kamiony. Pomůže změna značení?

„Silnice I/36 se asi dopravcům nabízí jako určitá zkratka do průmyslové oblasti Pardubic. Přes Bohdaneč takto jezdí až 6650 nákladních aut za den. Situaci zhoršuje ještě to, že se přímo na náměstí tato trasa kříží s další silnicí do Přelouče a Kutné Hory. Lázeňské náměstí je tedy hlavně nákladní dopravou velmi silně zatížené,“ myslí si starosta města Miloš Karafiát.

Několik řešení

Jedním dechem starosta dodává: „Jsme si vědomí, že silnice první třídy je tranzitní, že je určená pro dálkovou i nákladní dopravu. Teď byla zpracovaná studie, která by měla poukázat na skutečný stav a měla by nabídnout řešení. Každé z nich má určitou finanční, časovou náročnost. Vyžaduje soulad zúčastněných institucí a orgánů.“

Čtěte také

Na světě by už brzy mohl být konkrétní postup: „Měl by se přeznačkovat sjezd z dálnice v Chýšti. Autům by se tam už nenabízela zkratka přes Lázně Bohdaneč. Směrovalo by je to na Opatovice a zpátky do Pardubic. Věříme, že půjde o řád dnů, týdnů. Zásadním řešením by ale asi byla rekonstrukce křižovatky v Doubravicích. Stávající situace neumožňuje odbočování nákladních aut z Hradubické do Semtína anebo do Pardubic.“

V Lázních Bohdaneč podle Karafiáta vědí, že nejsou jediní, koho doprava trápí. „Dopravní situaci se snažíme řešit na celé trase I/36, kde jsou i další obce. Kdybychom prosazovali jenom obchvat Bohdanče, tak bychom ostatní obce ponechali osudu. V té oblasti bychom měli držet při sobě.“