Gymnazisté s mokrými řidičáky ukážou světu české dálnice
Je o ně zájem, ale rostou pomalu. Aktuální stav dálnic zmapovali dva maturanti z Holic. Jejich statistický plakát postoupil až do letního mezinárodního finále.
„Překvapila nás administrativa, která předchází výstavbě jednoho kilometru dálnice. Vůbec jsme taky nevěděli, že se u nás začaly stavět v roce 1938, ale zprovozněné byly až v 70. letech. Mohla za to obava komunistické vlády, aby dálnice nevyužili Američané v případě napadení," říkají Filip Moučka a Manuel Monteiro.
Vypočítali, že stávajícím tempem stát nestihne dokončit celou síť do roku 2050. Výstavba by se měla o několik let protáhnout. Data čerpali z ročenek ŘSD, z kontrolních zpráv NKÚ a ze stránek České dálnice. Všechny údaje mají zástupci Gymnázia Dr. Emila Holuba v Holicích podložené.
Bez tužky i bez papíru
Tvorba projektu zabrala studentům asi týden. Přiznávají, že postupovali rychle a pracovali rovnou v počítači. „Nejdřív jsme navrhli design. Chtěli jsme tam mít dopravní značky. Pak jsme začali s tvorbou grafů a jejich rozložením."
Řidičské průkazy mají gymnazisté jenom krátce. Třeba Filip ale podle svých slov k dopravní infrastruktuře inklinuje dlouho. „Zabývá se tím i taťka. Od dětství mě to táhlo tímto směrem. Manuel zase rád o dopravě čte."
Mezinárodní kolo soutěže hostí Kuala Lumpur v Malajsii. Zaslaný statistický plakát Česká dálniční síť zhodnotí odborná porota.
Mohlo by vás zajímat
Nejposlouchanější
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Závěr příběhu staré Karviné, který měl zůstat pod zemí
Karin Lednická, spisovatelka
Šikmý kostel 3
Románová kronika ztraceného města - léta 1945–1961. Karin Lednická předkládá do značné míry převratný, dosavadní paradigma měnící obraz hornického regionu, jehož zahlazenou historii stále překrývá tlustá vrstva mýtů a zakořeněných stereotypů o „černé zemi a rudém kraji“.
