Nové koleje, nástupiště nebo jezdící schody. Pardubické nádraží čekají obrovské změny

Součástí přestavby mají být věci, kterých si běžný cestující asi nevšimne - výměna kolejí, které by měly umožnit zvýšení rychlosti projíždějících vlaků a nové zabezpečovací zařízení. Co ale bude vidět na první pohled, je další páté nástupiště, nové podchody, výtahy, staniční rozhlas a orientační systém. A hlavně lávka, která propojí nádraží a sídliště Dukla. Z ní povedou eskalátory přímo na peron.

Pardubice otevřely před nádražím nový dopravní terminál

• Upravit
• Smazat

Po osmi měsících prací dnes začal plně fungovat terminál městské hromadné dopravy. Cestující tak po nové dlažbě půjdou k nádraží kolem fontány nebo sochy Jana Pernera. Na autobus můžou nasednout na jednom z devíti nástupišť přímo před nádražím.

Aktuálně je vypsaná soutěž na projektanta. To znamená, že vítězná firma bude mít na starost papírovou přípravu modernizace nádraží, bude navrhovat konkrétní řešení a zpracovávat podklady pro stavební povolení.

Jak velká změna nádraží čeká, je vidět i podle ceny zakázky - Správa železniční dopravní cesty odhaduje, že za papírovou část zaplatí přes sto milionů korun.

Zatím poslední varianta je, že samotná přestavba nádraží začne příští rok. Hotová by měla být proměna v roce 2022 a cena za nové nádraží by měla být podle odhadu investora asi čtyři miliardy korun.