Vysoké Mýto pod kamerami. Systémy poznají překročení rychlosti i jízdu na červenou
Řidiči na průjezdu Vysokým Mýtem se musí mít ode dneška na pozoru. Naplno totiž začaly fungovat radary na měření rychlosti. Několik dní už je v provozu i detekce jízdy na červenou. Radnice tím chce zvýšit bezpečnost kolem přetíženého silničního tahu I/35.
Značky řidiče upozorní, že vjíždí do měřeného úseku. Systém také funguje už několik dní, zatím ale pokuty strážníci neřešili, říká jejich velitel Jaromír Antl.
„Zatím jsem docela překvapen, že detekce jízdy na červenou není tolik, kolik jsem předpokládal, na rozdíl od rychlosti. Pokud si vzpomínám, tak za dobu, kdy byl systém spuštěn, tak byl rekordmanem řidič, kterému bylo naměřeno 123 kilometrů v hodině.“
Systémy hlídají jen páteřní silnici I/35. Radary jsou umístěné na příjezdech do města. Budku vedle silnice jako mají v okolí Hlinska ale nečekejte. V Mýtě měří rychlost nenápadné kamery.
Systémy detekce jízdy na červenou snímají dvě křižovatky na příjezdu od Hradce Králové a přechod pro chodce u plaveckého bazénu. Systém funguje tak, že když řidič projede místem ve chvíli, kdy už světla zakazují jízdu, kamery přestupek zachytí a odešlou ho městské policii a ta pak následně přestupky zpracuje. Tento systém už nějakou dobu funguje. Překvapivě velmi častým přestupkem je odbočení z hlavní silnice doleva. Řidiči totiž nejspíš zapomínají, že na křižovatce nejsou kruhová světla, ale špiky.
Mobilní řešení přestupků
Strážníci budou nově používat také takzvané mobilní řešení přestupků. To znamená, že například špatné parkování jen vyfotí na mobil nebo tablet a odešlou fotku do systému. Podle Jaromíra Antla to strážníkům práci výrazně ulehčí.
„Samozřejmě to práci zjednoduší, přestupků budeme schopni zaznamenat daleko více, odpadne s tím administrativa a ubyde vypisování bloků na ulici, což práci strážníka určitě zjednoduší.“ Podobný systém užívá městská policie například i v Pardubicích. Strážníci využijí nového systému, který radnice pořídila pro měření rychlosti a detekci jízdy na červenou a jen se do něj připojí.
I s DPH radnice za oba systémy zaplatila skoro 7 milionů korun a v dlouhodobém horizontu ale očekává návratnost. To potvrzují i zkušenosti z jiných měst. Například v Litomyšli úsekové měření rychlosti „vydělá“ radnici několik milionů ročně.
Související
-
Kvůli novým semaforům se na příjezdech do Vysokého Mýta tvoří dlouhé kolony
Nové semafory na průtahu Vysokým Mýtem komplikují dopravu. Hlavně ve špičkách se tam tvoří dlouhé kolony ve směru od Litomyšle i od Hradce Králové.
-
Úsekové radary v Chrudimi nebudou. Město nakoupí přenosná měřidla
Chrudimský plán na pořízení úsekových radarů skončil u ledu. Řidiči ale jásají předčasně. Rychlost se totiž ve městě kontrolovat bude. A to hned na několika místech.
-
Těžká noha na plynu dotuje rozpočet. Co v Hlinsku sponzorují rychlí řidiči?
Velkým tématem, hlavně pro projíždějící šoféry, jsou v tomhle městě radary. Úsekové měření hlinečtí spustili před lety. Vedení města si systém pochvaluje.
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
‚Podle mne odveta bude,‘ míní analytička Irena Kalhousová. Izrael ji ale musí dobře nakalibrovat
-
V Česku hledáte jakoukoliv práci co nejdřív, v Dánsku tu nejlepší a pomůžou vám s tím, srovnává sociolog
-
‚Musíme se připravit.‘ Rusko může mít za pět let prostředky k útoku na NATO, řekl německý generál
-
Po odsouzení války mu začali vyhrožovat. ‚Vlastně jsem měl štěstí a udělal z toho skeč,‘ říká ruský komik
