Flexou proti cyklovrakům. Údržbář čistí pardubické nádraží od opuštěných kol

„Kola jako taková problém nepředstavují, ale představují pro nás velký problém kola, která jsou tady dlouhodobě odstavena a opuštěna. My víme o spoustě kol, která tady stojí fakticky roky a nikdo si jich už nevšímá. Tato kola pak zabírají místa ostatním návštěvníkům, kteří si nemají kde své kolo zamknout. Toto je druhé odřezávání, které za poslední tři roky děláme,“ říká starosta prvního městského obvodu Filip Štastný.

A dodává, jak na odřezávání upozorňují majitele předem: „Majitele upozorňuje jednak tím, že všechna kola jsou více než měsíc dopředu označena výzvou k odstranění, zároveň se snažíme i tuto informaci sdělit do médií.“

Kola budou sloužit dál

O odklizení kol se stará Milan Tlapák z městské údržby, který zámky odstraňuje úhlovou bruskou: „Máme flexu, se kterou uřezáváme zámky, kola se pak odstraní. Jsou to kola, na kterých nikdo nejezdí, prázdná kola a některé díly jsou i odšroubované.“

Výzva k odstranění cyklovraku od pardubického nádraží je na kole viditelně minimálně měsíc před samotným odříznutím kola|foto:Anna Kuchařová, Český rozhlas

Starosta Štastný přibližuje, co s odřezanými koly děje dál: „Lidé mají ještě tři měsíce čas se o kolo přihlásit, když doloží, že jsou jeho vlastníkem, bude jim kolo vydáno. Pakliže se o něj nepřihlásí, budeme hledat další využití. V minulé akci jsme to darovali jedné místní škole, která si v rámci praxí opravila a využila kola pro studenty k dojíždění do školy.“

Zhruba 20 nekompletních a nepojízdných jízdních kol teď poputuje do skladu městského obvodu jedna.