Autobusové nádraží vedle vlakového. Pardubice koupí pozemky potřebné pro terminál B

25. leden 2019 07:40
Zprávy
Autobusové nádraží (terminál B) by mělo navazovat na zastávky MHD a vlakové nádraží|foto:Atelier Hájek

Zastupitelé Pardubic schválili odkoupení pozemků u železničního nádraží od společnosti Eurobit Real. Za 1,5 hektaru zaplatí město 7,62 milionu bez DPH. Území radnice potřebuje pro vybudování terminálu B, kde má vzniknout nové autobusové nádraží.

Radnice už připravuje projektovou dokumentaci stavby. „Bez těchto pozemků, které jsou strategické a nezbytné, nelze dál pokračovat v projektování,“ řekla náměstkyně primátora Helena Dvořáčková (ANO).

Město si nechalo na pozemky vypracovat vlastní znalecký posudek. Podle něj cena činí necelých pět milionů korun. Na tuto částku však firma Eurobit Real nepřistoupila. Podle Dvořáčkové by připadalo v úvahu i vyvlastnění, to by však zabralo dva až tři roky a město by propáslo možnost čerpat na terminál evropskou dotaci.

Cena se některým zastupitelům nelíbila. Karel Haas (ODS) ji považoval za neúměrně vysokou. Upozorňoval také na další náklady, které si stavba vyžádá podobně jako Jiří Lejhanec (Pardubice společně).

Autobusové nádraží (terminál B) by mělo navazovat na zastávky MHD a vlakové nádraží
Autobusové nádraží (terminál B) by mělo navazovat na zastávky MHD a vlakové nádraží|foto: Atelier Hájek

Podle ve čtvrtek schváleného usnesení také město vybuduje obslužnou komunikaci do území v jižní části do konce roku 2021. Bude sloužit jak veřejnosti, tak firmě pro vjezd na její další pozemky.

V místě budoucího terminálu je několik vlastníků. Většinu měly České dráhy, od nichž už Pardubice pozemek vykoupily, další má Správa železniční dopravní cesty. Největší pozemek je soukromý, vlastní ho Eurobit Real.

Pardubické autobusové nádraží bude fungovat zřejmě až do konce roku

Z autobusového nádraží odjíždí regionální spoje

Autobusové nádraží v Pardubicích asi zůstane v provozu minimálně do konce letošního roku. Nedávno ho od soukromého vlastníka koupila zbrojařská firma Czechoslovak Group, která ho chce využít pro jiné účely.

Zastupitelé v prosinci schválili rozsáhlejší variantu terminálu B za 165 milionů korun. K tomu je nutný právě i velký pozemek společnosti Eurobit Real. Investici chce město financovat s pomocí dotace z programu integrovaných územních investic (ITI) Hradecko-pardubické aglomerace.

Terminál pro meziměstskou autobusovou dopravu má stát za bytovým domem na náměstí Jana Pernera. Zastupitelé nejdřív schválili jeho demolici, ale nakonec na ni nedali peníze. V domě zůstali dva nájemníci, kteří se odmítli vystěhovat. Město proto dům upravilo, aby splňoval hlukové limity i pro bydlení. Část domu nakonec využije také městská policie, která tam chce od letoška zřídit další služebnu a přestupkové oddělení. Pro příchod k nádraží bude sloužit průchod objektem, který město probourá.

Pardubice musí s terminálem B spěchat. Současné autobusové nádraží koupil před časem soukromý investor a chce je zrušit.

zdroj: ČTK
Spustit audio

Související

Jak nás naladíte na DABu

Nejnovější zprávy

Zprávy z iROZHLAS.cz