Jízdní kola před dvaceti lety a dnes: bez elektroniky se téměř neobejdete

„Před dvaceti lety začínalo taky elektronické řazení. To znamená, že mezi řadicí páčkou a přehazovačkou už nevede lanko, ale elektrický kablík. Teď je běžné, že jsou komponenty napojeny přes Bluetooth. Přiděláte páčku, přehazovačku, spárujete a funguje vám to. Systém je stejný jako v moderních autech,“ vysvětluje Miloš Pejcha.

Elektronika a bezpečnost

Elektronika vstoupila i do systému osvětlení cyklistů. „Zadní světlo dokáže identifikovat auto za vámi a začne jinak frekvenčně svítit. Vám přijde na computer informace, že za vámi jede auto, dokonce kolik jich tam je. Je to taková informativní obrazovka přidělaná na řídítkách, dnes už taky běžná věc. Pokud ale jedete po nerovné silnici a nemůžete se kvůli bezpečnosti dívat na obrazovku, uslyšíte zvukovou signalizaci,“ popisuje Pejcha.

Odborník na cyklistiku Miloš Pejcha|foto:Jitka Slezáková, Český rozhlas

Samozřejmě se i dnes dají sehnat běžná kola bez elektroniky. Pokud chcete jezdit bezpečně, řešením může být například zakoupení zpětného zrcátka. To je podle Pejchy standardní věc, která se dá vložit do řídítek a vidíte i za sebe.

„Nezapomínejte na bezpečnostní prvky. Reflexní prvky mohou být ve formě oblečení, kam se všívají různé pásky. Já se jako řidič přikláním k tomu, aby byl jezdec osvětlen i ve dne. Blikačka cyklistu vždy zvýrazní. Velmi důležité je to u dětí,“ připomíná Miloš Pejcha.

Do brašny duši nebo aspoň sprej

Pokud vyrážíte na výlet, neměli byste zapomenout přibalit náhradní duši. Pokud jste zruční, nebudete mít problém duše při průpichu vyměnit a znovu nafouknout. Existují skladné pumpičky nebo kompresory, které se vejdou do dlaně.

Ne každý ale výměnu duše zvládne. „V tom případě může dobře posloužit sprej, kterým malý průpich zalepíte. Podobně jako je v autě lepidlo do pneumatik s kompresorem, na kola se to používá ve spreji. To je ideální pro lidi, kteří neovládají složitější operace. Pokud je ale průpich větší, třeba od skla, tak tmel nepomůže,“ uzavírá odborník na cyklistiku Miloš Pejcha z Pardubic.