Čekání na obchvat. Kdy se Pardubice zbaví kolon aut?

K jednomu stolu si sedli zástupci vedení města, Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD), Správy a údržby silnice Pardubického kraje a poslanec Parlamentu ČR, člen dopravního výboru Martin Kolovratník z hnutí ANO.

Společné jednání mělo vyjasnit, kdo za co odpovídá a jak dál situaci řešit. Je také potřeba vytvořit jakýsi jízdní řád příprav jednotlivých staveb a probrat všechny obchvaty. Tedy asi nejpřipravenější severovýchodní, problematický jihovýchodní a zatím jen teoretické jihozápadní a severozápadní.

Výkup pozemků začal

ŘSD už má připravené plány severovýchodního obchvatu a začalo vykupovat pozemky, může přitom nabízet až osminásobek odhadní ceny, a to všem majitelům. To umožní novela zákona, která začne platit 1. května. Město přitom v memorandu garantovalo pomoc v případě, že někdo bude chtít pozemky vyměnit za jiné.

Čtěte také

Poslanec parlamentu Martin Kolovratník z hnutí ANO slíbil zajistit, aby ŘSD dostalo na příští rok peníze na archeologický průzkum, aby mohl začít hned po ukončení výkupů.

Práce na severovýchodním obchvatu by mohly začít na jaře 2018, trvat budou dva roky a následovat by měla zásadní úleva provozu v centru města.

Plánovaná trasa severovýchodního obchvatu Pardubic|foto: ŘSD ČR

Jihovýchodní obchvat

Předchozí vedení města dalo ŘSD pokyn, aby zastavilo přípravu kvůli možným změnám územního plánu. A od té doby se vlastně nic nedělo. Navíc v ochranném pásmu budoucího obchvatu mezitím vyrostl u Jesničánek bytový dům, takže nájemníky zřejmě čeká v budoucnu hluk z dopravy.

Ze schůzky vyplynuly následující úkoly: primátor Martin Charvát (ANO) svolá jednání, kde se sladí zájmy města (územní plán) státu. Tady je ale důležité, aby radnice nechtěla měnit už připravenou trasu, to by znamenalo zmařenou investici a další náklady navíc.

Teoreticky je tu ještě možnost, že v případě jiné trasy dojde ke snížení kategorie budoucího obchvatu na druhou, nebo třetí třídu, což bude levnější, ale pak bude to muset postavit Pardubický kraj (který má tyto silnice ve svém vlastnictví).

SZ a JZ obchvat? Zatím jen hra s mapou

Severozápadní cesta je ve fázi jakési teorie, kudy by mohla vést. A silnice kolem letiště na Přelouč, tedy trasa jihozápadní, je jen nápad, jak dál celé město objet.

Společná jednání jsou v plánu zhruba jednou za měsíc, aby byla jistota, že opravdu každý dělá to, co dostal za úkol.

Čtěte také