Chrudimští chtějí změny v MHD

Zkratka by znamenala, že se cestující vyhnou dopravním zácpám na frekventované Palackého třídě. Podle iniciátora petice Michala Štěpána totiž bez této změny nedává jízdní řád MHD Chrudim žádný smysl.

„Nový jízdní řád MHD přinesl velkou změnu,“ tvrdí Štěpán. „Autobusy MHD navazují jak na vlaky, především ve směru na Pardubice, tak i na ostatní linkové autobusy.“

„Ta nemožnost vedení Fibichovou ulicí znamená, že autobusy jedoucí od nemocnice a sídliště a stadionu musí absolvovat takzvaný „špunt“ okolo nákupního střediska Billa a musí zbytečně projíždět dvě až tři křižovatky a nemohou pokračovat od nákupního střediska Borzna rovnou na nádraží, kde by cestující měli zajištěný přestup na vlaky nebo linkové autobusy,“ vysvětluje Štěpán.

Vedení města ale petici zřejmě nevyslyší. Přímo obyvatelé lokality, kudy by autobusy měly jezdit, si prý totiž změnu nepřejí a jejich podpisy pod dokumentem chybí.

Místostarosta Chrudimi Roman Málek je navíc přesvědčený o tom, že úprava by byla příliš drahá.

„Jsme sice schopni ušetřit zhruba 5700 kilometrů ročně, což představuje 150 tisíc korun. Na druhou stranu, pokud by se snižoval počet parkovacích míst, tak je to kolem 110 tisíc jenom za dopravní značení. Pokud by zůstala parkovací místa, tak by to znamenalo posouvat obruby a zmenšovat chodníky a tam je náklad přibližně 1,5 milionu korun. Ekonomická návratnost téměř není,“ podotýká Málek.

Dalších 5-6 milionů korun by podle Málka by navíc stála nevyhnutelná oprava komunikace.

Chcete dostávat každý den zpravodajství e-mailem zdarma do vaší schránky?
Budete tak mít každý den dokonalý přehled o dění ve Vašem kraji a k tomu tipy na vybrané pořady ČRo Pardubice!
To vše úplně zdarma!
Stačí se jen zaregistrovat!