Avia v lednu ukončí výrobu nákladních vozů v Přelouči
Společnost Avia Motors ukončí v Přelouči v lednu 2019 výrobu nákladních vozů Avia, zájem o ně nedosáhl očekávané úrovně, produkci prodražují i požadavky na omezování emisí.
Na ukončení výroby těchto nákladních aut upozornily dnešní Hospodářské noviny. Avia letos vyrobí asi 70 vozidel.
„Z důvodu vývoje situace na trhu, chystaným novým emisním regulacím a dalším požadavkům zvyšujícím náklady na produkci užitkových vozidel v kategorii, v níž Avia vyrábí, došlo k přehodnocení strategie společnosti. Bylo rozhodnuto o ukončení sériové výroby automobilů AVIA s dieselovým motorem,“ řekl Andrej Čírtek, mluvčí holdingu Czechoslovak Group (CSG), který podnik vlastní. Firma bude dál dodávat náhradní díly uživatelům vozidel Avia a zaměří se také na elektromobily.
Podle Čírtka Avia jako užitkové vozidlo střední kategorie vyhovuje současnému trendu elektromobility při dopravě zboží na krátké a střední vzdálenosti. Navíc v minulosti elektromobily vyráběla a dodávala na severoamerický trh. „Intenzivně jednáme s potenciálními partnery, kteří disponují potřebným know-how a technologiemi v oblasti elektropohonu a pro které by Avia byla vhodný partner pro výrobu podvozku,“ uvedl Čírtek.
Z Indie zpět do ČR. AVIA v Přelouči vyrobí až 1200 aut ročně
Kdysi slavná značka AVIA má za sebou skoro stoletou historii a také složitou cestu z Prahy, přes Indii do Přelouče na Pardubicku. Zatímco předchozí vlastník výrobu v původním závodu ukončil a přesunul mimo Českou republiku i Evropu, současní majitelé mají opačné plány.
Avia Motors zahájila sériovou výrobu vozu Avia D 120 4x2 Euro 6 Initia letos v únoru. Ještě v květnu firma plánovala vyrobit 150 vozů. Připravovala rovněž vozidlo s pohonem 4x4, do konce roku měla být spuštěna i sériová výroba hasičských vozů.
Kvůli ukončení výroby se počet pracovních míst v Přelouči sníží ze zhruba 70 asi o 20. Automobilka v Přelouči sídlí v prostorách CSG, kam se přestěhovala výrobní linka z pražských Letňan. Společnost Avia Motors koupil holding CSG v roce 2016 od indické skupiny Ashok Leyland Motors, která v roce 2013 produkci v Česku ukončila a přenesla ji do Indie.
Hospodářské noviny dnes uvedly, že se nedaří ani dalšímu výrobci nákladních vozidel skupiny CSG, automobilce Tatra Trucks. Výroba se letos zřejmě propadne zhruba o 40 procent, vloni z linky závodu v Kopřivnici sjelo 1144 automobilů, píše list.
Související
-
Pancéřová pevnost pro hasiče. Zásah budou řídit z bezpečí páčkami
Výbuch ve Vrběticích, exploze ve strojírnách v Poličce nebo aktuální nehoda v Kralupech nad Vltavou. Pro takové zásahy objednal HZS speciální opancéřovaná auta.
-
Těžaři chtějí vrátit bagry do Mělic, plocha písníků by se zdvojnásobila
Na pláže mělických písníků jezdí v létě tisíce lidí. Jenže teď se někteří obávají toho, že se do těsné blízkosti koupališť nastěhují bagry, rypadla a nákladní auta.
-
V Poličce vyrobí speciální pancéřované cisterny pro hasiče
Společnost THT Polička letos vyrobí dvě speciální cisterny, které budou odolné i proti detonacím. Pancéřované vozy budou hasiče chránit při nebezpečných zásazích.
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
V Česku hledáte jakoukoliv práci co nejdřív, v Dánsku tu nejlepší a pomůžou vám s tím, srovnává sociolog
-
Piráti přišli s návrhem na rozhýbání ekonomiky. Na prosazení svých 20 bodů ale nemají sílu ani čas
-
ONLINE: ‚Musíme se připravit.‘ Rusko může mít za pět let prostředky k útoku na NATO, řekl německý generál
-
Navalná: Obyčejní Ukrajinci chápou, že ne všichni Rusové jsou proti nim. Kyjev dělá chybu, že je ignoruje
