Tereza Brázdová

Kromě roztržitosti záleží samozřejmě na období. V zimě jsou to šály a rukavice, v létě lidé ztratí klidně i skateboard. Pak už záleží jen na poctivém nálezci.

Petr Šurc je řidičem trolejbusu, u Dopravního podniku města Pardubic je dvacet let. Stejně jako jeho otec. Ve stejné společnosti pracuje i jeho bratr.

Po dlouhých letech v depu vyrazil do pardubických ulic historický trolejbus Škoda TR z roku 1960. Je to nejstarší typ vozu, který vlastní Dopravní podnik města Pard...

Muzeum v přírodě a největší expozice lidového stavitelství ve východních Čechách slaví 45 let svojí existence. Je branou do minulosti. Místem, kde se setkávají trad...

Vozovna Dopravního podniku města Pardubic má tři velké provozy. „Jsou to haly denního ošetření a těžké údržby vozidel. V areálu dopravního podniku máme trolejbusovo...

První písemná zmínka o mlýnu v Písečné pochází z roku 1596, jeho historie ale bude pravděpodobně ještě starší. Dnes je mlýn kulturní a technickou památkou, původní ...

Díky trolejbusové dopravě se město Lázně Bohdaneč úzce propojilo s Pardubicemi. Původně měla linka vést až k bohdanečskému mlýnu.

Městskou hromadnou dopravu v Pardubicích po celých 24 hodin sledují dispečeři dopravního podniku. V počítači, kamerách nebo pomocí vysílaček. Všechno musí mít řád.

První pardubický trolejbus měl svoji premiéru 20. ledna 1952. Při první oficiální jízdě dojel až do Bohdanče. Protažení linky, navzdory původním plánům, si totiž pr...

Velikonoce v Dřítči na Pardubicku vítají opět kuriózně. Z břízy před obecním úřadem se stal „vajíčkovník“. A dřítečtí díky němu mají na kontě další zápis v České k...